Ich fliege lieber mit großen Fliegern, weil dort konsequent und zuverlässig am Lärmschutz gearbeitet wird. Oktober bestimmte Straßenabschnitte für besonders laute Motorräder. Und ändert die Geräuschmessungen. Silent Rider - Für einen ruhigeres und lebenswerteres Zusammenleben in Ihrer Kommune oder Ihrem Landkreis! Auch bilden sich durch Motorräder keine Staus. Und es führt zwangsläufig dau, dass immer mehr Menschen sich durch Motorradfahrer in ihrer Freiheit und Gesundheit beeinträchtigt fühlen. Trotzdem zeigen die leute mit dem Finger nur auf Motorradfahrer. Grund sind willkürlich festgelegte Fahrverbote für laute Motorräder. Ist eigentlich schon jemand auf die Idee gekommen, dass Raser und Krachmacher schon ausreichend zur Rechenschaft gezogen werden können? Das Fahrverbot gilt bis zum 31. Und jetzt soll ich zu den Lärmbelästiegern gehören, was wiederum nicht der Fall ist. 50 Sonntage NICHT Motorrad fahren darf und muss aber für 50 Sonntage KFZ-Steuer bezahlen! Aber auch der Großteil der Motorradfahrer, die sich rücksichtsvoll und vorbildlich verhalten, müssen Streckensperrungen, Ausgrenzungen oder pauschale, öffentliche Diffamierungen oder Anfeindungen ertragen. Warum soll ich jemandem seinen Spaß gönnen! Ich wohnte über 16 Jahre an einer Hauptstraße und negativ vielen mir Nachts die Poser auf und an Sommertagen die alten Herren die ihren Mercedes mit umgebundenen Schaal und lautem schlager spazieren fuhren. Aber lasst uns unser Hobby, was viel mehr ist, als das! Klappe war im Endrohr schön zu sehen. Auch mein Verhalten im Verkehr ist wesentlich Defensiver und konzentrierter geworden. Dann aber bitte auch zukünftig die „umweltfreundlichen“ Hobbys Rad fahren, wandern und Ski fahren vor der eigenen Haustüre ausleben und nicht dafür mit dem Auto über 100km ins Allgäu oder sonst wo hinfahren, für ein paar Stunden. Lärm war dort Tag und teilweise auch Nachts im Überfluss vorhanden. Ihr hättet schon Jahrzehnte lang etwas unternehmen können, leisere Maschinen kaufen und jetzt wenn Verbote drohen fühlt ihr euch in eueren Grundrechten eingeschränkte. B. Rasen mähen, Holz hacken, am Auto oder Motorrad rumschrauben oder diese waschen, Staubsaugen, Haushalt machen, alles was Krach macht und unangenehm ist usw. Damit gilt das Fahrverbot auch für Anwohner . Anstatt in Kindergartenmentalität Verbote auch von anderen Menschen, die mit Verbrennungsmotoren ihrem Hobby nachgehen zu fordern, sollten wir lieber Solidarität mit anderen Gruppierungen (Oldtimer, Boote, Autos usw) suchen. Die Arroganz der GutmenschenDie wenigsten von uns fahren Motorrad, um anderen mit illegaler Lautstärke auf den Keks zu gehen. Ich gehöre auch nicht zu "denen", die andere belästigen, soll aber pauschal haften? Ich fahre nun seit 1972 Motorrad und schon damals wurde ich als Rocker bezeichnet obwohl ich keiner war. Dann MUSS das ja GERECHTER WEISE heraus gerechnet und ZURÜCK ERSTATTET erstattet werden. Meiner Meinung nach sind die geplanten Maßnahmen in die immer mehr um sich greifende Ächtung derjenigen Menschen zu sehen, die aus Spaß an der Freude mit Verbrennungsmotoren umherfahren. Nun zum Grund warum sich das so verändert hat. Wir sollen arbeiten, Steuern zahlen und uns so fortbewegen, wie es uns durch Verbote aufgezwungen wird. Das es mehr laute Autos als Motorräder gibt dürfte jedem wohl klar sein. Alles in allem wäre es Sippenhaft, wenn alle Motorradfahrer wegen Vergehen einiger weniger bestraft werden sollen. Wenn ich mich aber in meinem Maschinenpark umschaue, sind viele Gartengeräte um einiges lauter als mein Bike. Jetzt fangen wir mal mit DEN Motorradfahren an. B. höhere Steuern bei Autos oder so wieder "reinholen". Und über die Folgen schwerster Unfälle, die letzteendlich die Allgemenheit mitträgt, darüber wurde noch nicht gesprochen. Jetzt sollen "80 dB(A) über alle Betriebszustände" gelten. Das Fahren ist in der Regel günstiger, man verbraucht weniger Sprit und belastet dadurch die Umwelt wesentlich weniger. Reichen die §§ 3 StVO, 19 StVZO, 315c + 315d StVO nicht aus? Warum jetzt unbedingt Motorräder? Niemand muss heute mehr mit 200 durchs Dorf fahren oder die Krawalltüte dranschrauben. Trotzdem scheint in Deutschland im Moment alles den Bach runter zu gehen, was eine demokratisch pluralistische Gesellschaft ausmacht. Jedes KFZ lässt sich im Rahmen Verkehrsordnung und im baulich einwandfreien Zustand sowohl in geschlossenen Ortschaften als auch auf "freier Strecke" derart bewegen, dass keine unzumutbare Lärmbelästigung entsteht. Nein danke. Dazu gehört auch eben ein gewisser Lifestyle und auch Fahrstil. Petition gegen geplante Fahrverbote für Motorradfahrer. Nun sollen die Kräfte gebündelt werden, um gemeinsam "stark" zu werden und "laut" zu sein, um es "leiser" werden zu lassen. In diesen scheiß Staat sollst du wirklich bloß noch auf die Arbeit gehen und deine Steuern abdrücken. Falsch: MOTOR-RAD-LÄRM - Richtig: MOTOR-EN-LÄRM Also auch Autos, LKWs, Rasenmäher, Gebläse aller Art, ... dann schaun wir mal... Motor-Rasenmähen nie mehr Samstags! Leiser geht‘s kaum. Diese Petition mobilisiert für mehr Aufmerksamkeit und eine höhere Reichweite im zielführenden Diskurs mit der Politik. Aus diesem Grund ist dieses Verbot für mich ein Komplettverbot, weil ich in der Woche nicht fahren kann. Wir alle machen Geräusche - auch der Rasenmäher, der Spielplatz, die Gaststätte und ja, auch die Straßenbenutzung. Die Chancen zur Umsetzung scheinen durchaus gegeben. Es gibt kein Recht auf Lärm-Machen dürfen. (Quelle: https://www.moto.ch/deutschland-fahrverbote-fuer-motorraeder-an-sonn-und-feiertagen/). Aber einfach nicht mehr fahren dürfen, kommt für mich einer unvorhersehbaren Bestrafung gleich, für die ich nichts kann. Genauer betrachtet: Grüne Politik - schöner Gruß Herr Al Wazir - "mit mir gibt es kein Terminal 3" - und jetzt? 4: Verbot von Zubehörteilen, die den Lärm von Motorrädern bewusst gegenüber der Serie erhöhen. Der Bundesrat stimmt gegen ein Tempolimit von 130 auf BAB und für ein Motorrad Fahrverbot??? "Ausreichende Regeln" Scheuer unterstützt Proteste gegen Motorrad ... die in ganz Deutschland demonstrierten. In D regiert alles, aber nicht der gesunde Menschenverstand und schon gar nicht eine gesunde Verhältnismäßigkeit. Das Problem liegt ganz irgendwo anders! ES KANN JA NICHT SEIN das ich ca. Diese Menschen sollen aus politisch-ideologischen Gründen immer mehr an den Rand gedrängt werden. Wenn Fahrzeuge in den letzten Jahren immer lauter geworden sind, dann hat doch hier mal wieder der Gesetzgeber ganz klar versagt! Durch die weitere Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. Sicher bin ich mir jedoch nicht, gefühlt hört sich die Anlage ggü. Im sonstigen politischen Betrieb dürfen aber Auffälligkeiten bestimmter Gruppen nicht einmal benannt werden, geschweige denn Abhilfe verlangt werden. Unnötiger Motorradlärm ist in weiten Teilen Deutschlands und in den angrenzenden Regionen ein großes und belastendes Problem für die betroffenen Bürger und die Natur. Am Wochenende versteht man sein eigenes Wort nicht mehr. Auf Anwohnerbeschwerden hin wurde eine Verordnung zum Lärmschutz getroffen und wir Anwohner bekamen Lärmschutzfenster. Krank. 2: Messungen an Lärmschwerpunkten mit direkter Ansprache der einzelnen Verursacher. Die Unfähigkeit der Behörden kann nicht pauschal auf dem Rücken aller Biker ausgetragen werden! Die Bussgelder sind deutlich zu niedrig. Ich habe unterschrieben, weil: Wenn vereinzelt Leute mit getunte Autos und nicht legalen Schalldämpfer Ihr Unwesen treiben wird auch nicht darüber nachgedacht ein Fahrverbot für alle Autofahrer zu verhängen.Dafür gibt es Gesetze für alle. Jede Stimme zählt für jeden Dezibel weniger. 3: Selbstverpflichtung der Hersteller, die jeweils technisch möglichen minimalen Lärmemissionen in den Serienmaschinen zu realisieren. Aber ich habe auch Silent Rider unterschrieben, weil starker Motorradlärm ebenfalls inakzeptabel ist. Motorradfahren heißt Freiheit. Warum werden wohl viele Zubehörteile in Südeuropa Typgeprüft? Ggf. Durch das Verbot verlieren Fahrer/innen und zukünftige Fahrer/innen den Spaß und die Leidenschaft für das Motorrad fahren. Hat der Bundesrat bei BMW u. anderen europäischen Herstellern nachgefragt, ob u. in welchem Zeitraum das machbar wäre? Hinzu kommt allerdings leider, dass 90 % der Motorradfahrer noch mehr rasen, drängeln und noch größere Dummheiten machen, wie z. Klar, die haben sich verschrieben: Wir können alles außer Rechtschreibung! Ergo bleibt den meisten Fahrern nur am Wochenende oder an Feiertagen die Zeit, um mit dem Motorrad zu fahren. Ich wünsche allen eine unfallfreie Saison. Es gibt keine Sippenhaft für KFZ Halter / Fahrer, wieso soll es eine Sippenhaft für Krad Halter /-fahrer geben ? sogar die 80DB Regelung. June 2020 10. Bei einem solchem Gesetz wäre das nicht der Fall. Diese Mischpoke von "Rennfahrern" und Hirnlosen Joghurtbecherlenkern die sich auf unseren öffentlichen Straßen und gerade auf Pässen und Panoramastraßen bewegen wo Menschen wohnen, die uns vernünftigen Bikern die Spaß daran haben uns diesen zu vermiesen weil verständlicherweise Anwohner und der Gesetzgeber dagegen einschreitet, den sollte man den Moppedschein für 5 Jahre entziehen bis das diese Leute Hirnmasse vorweisen können um vernünftig zu fahren, so daß wir alle etwas davon haben. Diese Einstellung ist der Grund allem Übels. Save the USPS. Betroffene Anwohner werden von illegal manipulierten Motorrädern oder rücksichtslosen Fahrern zur Verzweiflung gebracht. Eigentlich wollte der Bundesverband der Motorradfahrer eine Petition erstellen, um gegen den Beschluss des Bundesrates mobil zu machen. Gruß Volker. Frage ist eher warum die Deutschen sich nur noch gegenseitig zerfleischen und warum diese Regierung diese Hetzjagd auch noch anschürt. Hallo alle Miteinander Ich freue mich sehr über unseren Zusammenhalt,- auch wenn wir einzelne Punkte doch sehr kontrovers betrachten.Ich bin gegen ein Fahrverbot,- für alles andere gibt es bestehende Gesetze. Seitdem ich regelmäßig das Motorrad zum Pendeln nutze, habe ich meinen Spritverbrauch monatlich um 55% reduziert. Rolgereusch von Zwei schmalen Reifen auch weniger als von Auto. Erst die Diskussionen um Sonn- und Feiertags Fahrverbot für Motorräder in Deutschland. Die dürften ja weiterhin am Sonntag überall hin fahren und sind ggf. Zwei Menschen sind uns da zuvorgekommen. - und mit denen, die davon profitieren. Sehr viele landschaftlich schöne Gegenden in ganz Deutschland leiden von Frühling bis Herbst unter dem unerträglichen Lärm, den frisierte oder zu schnelle Motorräder verursachen. Der Bogen wurde von einzelnen (und nicht ganz wenigen) überspannt und jetzt müssen alle darunter leiden. Oktober und schließt laut einer Mitteilung der Landesregierung von Tirol auch Ziel-, Quell- und Anrainerverkehr mit ein. Es gibt bisher bereits keine ausreichende Rechtsgrundlage für das Verbot. Sie soll aufzeigen, dass die Einschränkung von Rechten und die Diskriminierung einer ganzen Gruppe von Verkehrsteilnehmern die falschen Maßnahmen sind, um Verkehrsprobleme zu lösen. Warum sollte man ein Motorrad haben wollen wenn man nicht fahren darf ? Verbietet endlich die Klappenauspuffe und zieht zu laute Bikes sofort und endgültig aus dem Verkehr! Was wird als nächstes verboten, das Grillen im Garten? Nachrüstabgasanlagen zu Reformieren. Untersützten z.B. Ich wohne mitten in einem kleinen Dorf, die Infrastrukturen hier sind Katastrophal. B. mit der KFZ-Steuer verhält? Die meisten Motorradgahrer haben aber graue Haare und Familie. Fahrverbote werden als ein Mittel um "für besondere Konfliktfälle" den betroffenen Kommunen ein Instrument in die Hand zu geben. Sport Auspufe wurden auch von Regierung erlaubt und jede Menge Steur kassiert. Fährt ein lautes Auto durch den Ort, schüttelt man den Kopf über "diesen Fahrer" und steigt guten Gewissens ins eigene Auto, denn zu "denen" gehört man nicht! Die Verbote wie in Tirol zeigt der BikerCommunity, dass es 5 nach 12 ist. Die Leute die sich aufregen, regen sich ohnehin auch über legal lärmende Motorräder auf. Motorrad Fahrverbot Tirol. Gibt es dann bitte demnächst auch mal Flugverbote für Politiker! Gruß an alle Unterstützer dieser Position J. Kuhl, 20. Mit Selbstkontrolle und gut meinen kommt man dem Lärm nicht bei. Ich bin daher der Meinung, dass es deutlich sinnvollere Maßnahmen als Fahrverbote gibt: - Hinweise (offizielle und nicht die von den Anwohnern selbst gemalten) und zeitlich begrenzte Tempolimits - Lärmblitzer, die die tatsächlichen Übeltäter (egal auf wie vielen Rädern) identifizieren Viele Biker sind sich der Probleme bewusst, fahren nachsichtig und sollten nicht pauschal verurteilt werden. Sowie unverständnis das es hier im wesentlichen nicht um die Motorräder sondern vielmehr um ein Verkehrspolitisches Problem geht. sind definitiv dafür, dass solche rücksichtslosen Fahrer bestraft werden sollen, zumal diese nicht nur sich, sondern allen anderen, die sich bemühen, das Image „Motorradfahrer" aufzupolieren, mit ihrem Verhalten schaden. Ferienflieger lärmen und verpesten, Kreuzfahrtschiffe sind die größten Dreckschleudern, aber den Bikern geht es an den Kragen. Weil wieder mit zweierlei Maß gemessen wird. Nach dem Willen des Bundesrats soll es in Zukunft überall in Deutschland ein generelles Fahrverbot an diesen Tagen für Motorradfahrer geben. So langsam macht man wohl gewollt die Industrie Platt. Manchmal ist es so unerträglich im Sommer, dass ich bei schönstem Wetter die Fenster schliesse oder die Flucht ergreifen muß, weil "ein paar harmlose" Biker ihrem Freizeitspaß nachgehen. Wir, als BVDM e.V. Hinzu kommt ein Mangel an heimischen Lademöglichkeiten (insbesondere bezüglich Mietwohnungen). Dagegen ist die überragende Mehrheit der Pro Fraktion auch.Hier geht es um Fahrverbote, die absolut legale Fahrzeuge betreffen, ohne Umbauten, die den Lärm erhöhen. Seien Sie dabei und werden auch Sie ein bedeutender Teil der Kampagne und unterstützen Sie die Initiative mit Ihrer Unterschrift! Übrig geblieben ist im Wesentlichen BMW. Des Weiteren zahlen die Biker eine Mehrwertsteuer beim Kauf des Bikes sowie jährlich KFZ-Steuern. ", Die Petition ist irreführend. Wir sagen „NEIN" und setzen uns daher verstärkt gegen Streckensperrungen für Motorradfahrer ein. Die Petition gegen Streckensperrungen will die steigenden Fahrverbote für Motorradfahrer abwenden. Mal nachzudenken und Hirn einschalten wäre echt wünschenswert. S. Ich bin kein Biker, Motorradfahrer oder Rollerfahrer, aber aus meinen jahrzehntelangen Autofahrten möchte ich sagen, dass Biker die gemütlichsten und korrektesten Verkehrsteilnehmer überhaupt sind!!! Da bereits viele Strecken für Motorräder gesperrt sind, ist das Ansinnen des Bundesrates bereitsseit Jahren Fakt. Bessere Bestimmung und Reduzierung der Lautstärkewerte? Ihr seid für uns da, nicht wir für euch. HaHaHa.... Ich finde es total nervig, dass neue Motorräder lauter sind, als meine 21 Jahre alte BMW. Das ist wahrscheinlich nirgendwo anders in Deutschland so schlimm wie hier. Links. Aber Verbote für eine bestimmte Gruppe? Ebenso verhält sich das mit der Versicherung! Die Diskussion spiegelt im wesentlichen zwei Tatsachen wieder. Führt man ein Verbot gegen solche Menschen aus, stellt das bei der Anzahl der Motorradfahrer/Biker eine Massendiskriminierung dar und verhindert mit vollem Bewußtsein Steuerzahlungen, die dann Andere wieder tragen müssen. B. alle Asylsuchende einsperren weil es ein paar schwarze Schafe unter ihnen gibt. Der plan das sich jeder ein E-Bike kauft wird unter Garantie zur Luftnummer. Sehr viele landschaftlich schöne Gegenden in ganz Deutschland leiden von Frühling bis Herbst unter dem unerträglichen Lärm, den frisierte oder zu schnelle Motorräder verursachen. Eine Auspuffanlage mit ABE zu verbauen ist keine Manipulation! eine Gruppe von steuerpflichtigen Fahrzeugen, von der uneingeschränkten Nutzung öffentlicher Straßen benachteiligt wird, stellt dies eine eine öffentliche Diskriminierung dar. Diese Petition ist gegen die Hexenjagd auf Motorradfahrer! Die Initiative soll die Wichtigkeit des Themas "Motorradlärm" unterstreichen und den Druck für Veränderungen erhöhen, um die Ziele in absehbarer Zeit durchzusetzen. Die Petition finden Sie unter den o.a. Zweckgebundene Fahrten müssen auch am Wochenende ermöglicht werden, nicht jeder hat ein Auto, Zitat bwdm.de: „Im Vergleich zu einem Auto, ist die Nutzung eines Motorrads eindeutig die umweltfreundlichere und ressourcenschonendere Variante der individuellen Fortbewegung, insbesondere wenn man berücksichtigt, dass ein Auto im Schnitt nur mit 1,2 Personen besetzt ist. Und ich möchte anderen nicht zumuten, dass vor Schreck der Erdbeerkuchen am Sonntag v. Teller fällt. Bei eingeschränkter Nutzung müssten diese entsprechend zurückerstattet werden. Die Bike's sind im Grunde genommen nicht die eigendliche Grundlage für Fahrverbote. Motorräder dienen als Fortbewegungsmittel um zur Arbeit zu kommen. Ausgewiesene Lärmstrecken sollten den Motorradfahren die Freude am Sound ermöglichen. Weniger Feinstaub von der Bereifung ist auch nicht zu unterschätzen. ???????????? Informationen zur Kampagne gegen unnötigen Motorradlärm: Die Kampagne "Silent Rider" ist eine umfassende, zielorientierte Informations-, Image- und Aktionskampagne gegen unnötigen Motorradlärm, die bundesweit realisiert werden soll. Aber nun weiter im Thema Petition, vor ca. Hat sich unser sogenannter Gesetzgeber auch Gedanken gemacht wie sich das z. Laut Grundgesetz sind alle gleich. Parktheater Plauen) auf. Dann darf die Nachbarschaft nicht mehr im Garten laut furzen. Und wer sogar an Wochenenden im Bereich von Schwarzwldhochstraß und Naturpark keine Ruhe findet, darf sich zu Recht zur Wehr setzen. Praxisnahe Prüfbedingungen für Abgasanlagen = Weniger Lärm und Rechtssicherheit für Motorradfahrer! Wenn ihr (Bundesregierung) keine Eskalation wünscht, lässt den Scheiss. Gleichzeitig wird der große Anteil anderer Verkehrsteilnehmer an der Lärmbelästigung ignoriert. The United States Postal Service employs over 500,000 people and is the #1 employer of veterans. Eine Benachteiligung von einzelnen privat verwendeten Verkehrsmittel ist mit keinem Gesetz zu rechtfertigen! Leider ist die lautstarke Muskelprotzerei auch durch Reden, Apelle seit 30 Jahren nicht in den Griff zu bekommen. Dann gibts halt kein Geld mehr für Kitaplätze Tabletts für Schulen, oder Öffis ;-). 98,5 Prozent des Lärms bei mir im Garten sind Autos und zwar das Abrollgeräusch. Jeder ist für sich selbst verantwortlich und nicht für Andere.Das nenne ich Diskriminierung wenn es so weiter geht haben wir bald eine Diktatur, Da ich in der Woche von meiner Frau beruflich getrennt bin möchte ich mit ihr mein Hobby teilen und das ist nun mal unsere Leidenschaft. Senkung der Flughöhe verlärmt den gesamten Raum Bingen zusätzlich. Wenn dann darf keiner mehr fahren! Das Ganze ist reiner Populismus! Sicherheitsbedenken. Damit haben sie wohl nicht gerechnet: Motorradfahrer halten zusammen, eine Stornowelle bricht über die Tiroler Hotels herein. Tja, das ist den Joghurtbechern, die mit über 10.000 Touren durch die Stadt brettern und den Harley-Ochsen mit den lauten Auspuffen geschuldet -beides nicht mehr zeitgemäß - ich fahre eine Harley mit dem Original Auspuff und wenn ich im Garten sitze, gehen mir diese Lärmidioten auf den Sack. Diese würden von dem Verbot nicht betroffen, was ein Verstoß gegen den Gleichheitsgrundsatz darstellt. Solange es der StVZO entspricht, würde das Verbot einer Diskriminierung von normalen Bürgern gleichkommen, die Ihrem Hobby nachgeben oder ggf. Motorrad-Fahrverbote in Tirol. Hab ich so entschieden. Dies dient zum Ausgleich und Erholung, genauso wie bei Fans von Oldtimer- und Youngtimer-Autos. Am ersten Juli-Wochenende gab es zudem jede Menge Demos, an denen tausende Motorradbegeisterte teilnahmen. In Deutschland wird jedes Fahrzeug strikt und spätestens alle 2 Jahre auf Zustand und Vorschriftsmäßigkeit untersucht. Der rechtliche Hintergrund besagt zusammengefasst, dass … Petition gegen geplante Fahrverbote für Motorradfahrer In Tirol wird momentan ein Motorrad-Wochenendfahrverbot auf einzelnen Strecken und Straßen diskutiert. 04.07.2020, 23.57 Uhr ... ein Zeichen gegen Pläne für ein begrenztes Fahrverbot. Ich bin stinksauer! Felix Prochnow Rechtsanwalt Hamburg, 21.05.2020, Einseitige Motorradfahrverbote stellen eine unzulässige Benachteiligung einer einzelnen Personengruppe dar. Motorradfahrer zahlen genauso Steuern und Versicherung wie Autofahrer und müssen dann für 52 Sonntage plus Feiertage bezahlen die sie nicht nutzen dürfen. Der geneigte Anwohner, welcher am lautesten schreit, ist für gewöhnlich ein Zugezogener. Einseitige Fahrverbote für eine gleichrangige Fahrzeugkategorie (Auto/Motorrad) im privaten Individualverkehr sind eine unzulässige Diskriminierung und Beeinträchtigung der Motorradfahrer. Streckensperrungen sind daher unverhältnismäßig. Ja, weil wir uns jung, frei, uns von der allgemeinen biederen Bevölkerung absetzen wollen und auch ein bisschen wild sein wollen. Motorradfahrer bezahlen auch Kfz-Steuern und müssen somit berechtigt sein, jede Straße immer nutzen zu können. Wenn eine provokante Verbots-Debatte gerade am Vorabend der Wahl gestartet wird, dann schreit das geradezu: Politprofilierung auf dem Rücken der Minderheit. Mir selbst versaut es den Tag, wenn ich in einem Naturschutzgebiet wandere und das ganze Tal vom Motorlärm erfüllt wird. ...und KEINER wird mehr von Fahrverboten für Mopeds reden... Insbesondere Rennmaschinen gehören auf eine Rennstrecke und nicht in den öffentlichen Verkehr und zwar von Montag bis Sonntag. Es geht darum, diesen Elektro-Verweigerern das Handwerk zu legen und das finde ich gruselig. Nach neueren Erkenntnissen werden auch psychische Erkrankungen wie Depressionen bei lärmbelasteten Personen häufiger diagnostiziert. Es finden Motorradtreffs und Urlaubsfahrten statt. Ständig beschwert sich jemand. Dennoch: Einseitige Diskriminierung und Fingerpointing auf eine Gruppe geht in unserem freien Land garnicht! Wer den Beschluss aufmerksam liest, wird feststellen, dass hauptsächlich gefordert wird, die aktuell gültigen Gesetze konsequent anzuwenden, um diejenigen zu identifizieren und zu sanktionieren, die an ihren Fahrzeugen unzulässige Manipulationen vorgenommen haben. Jedes unnötig laute Motorrad gehört verboten und der Halter zur Rechenschaft gezogen. Die in diesem Zusammenhang diskutierten Einschränkungen, vor allem Streckensperrungen, die dazu dienen sollen, das Fehlverhalten Einzelner durch Verbote für Viele zu sanktionieren sind Sippenhaft, verletzen den Gleichheitsgrundsatz und sind damit unserer Demokratie unwürdig. Besser wäre es daher, nicht dem Motorradfahren, sondern dem Lärm den Kampf anzusgaen. Mal abgesehen das man massiv beschnitten wird provoziert man auch noch einen wirtschaftlichen schaden, wie das ausgeht lässt sich schon jetzt erahnen. Ich bin gerade an meinen Motorradführerschein, das Motorrad wird mein einzigstes Fortbewegungsmittel sein. Source: allgemeinen Gleichbehandlungsgesetzes, Grundgesetzes, § 5 Abs. Weg mit denen. Gleichzeitig aber auch kein Verständnis, wenn Idioten ohne db-Killer und hochtourig andere belästigen. Ja gerne. Motorradfahren ist für viele eine Freizeitbeschäftigung wie andere auch, und etliche davon sind für andere Menschen nervig oder gar umweltschädlich und müssten dann ebenfalls verboten werden. Auch Oldtimer, Tracktoren, Sportwagen, Cabrios, Trucks, Poserfahrzeuge und die nicht aufgezählten. Wenn mancherorts die Kirchenglocken 5min oder länger läuten, interessiert das auch keinen von der Obrigkeit.Schüssel ich mit meinem V2 mit Pipes vorbei, ist das eine Sekundenangelegenheit. Was kommt als nächstes? Übrigens genauso wenig wie Streckenverbote für Motorräder. Darum an alle Deppen die meinen Sie müssten mit Ihrer Akrapovic den anderen mal so richtig den Auspuff zeigen, lasst es ! Warum fahren wir Motorräder? Weiterhin ist zu prüfen ob diese Einschränkung im Rahmen des AGG sowie mit Artikel 11 des Grundgesetzes (Freizügigkeit) vereinbar ist. Die imensen kosten gar nicht erwähnt. Nur die anderen sollen keine Geräusche machen. Wenn, dann muss dies auch für PKW-Fahrer gelten: Einige PKW am Wochenende laut, alle PKW am Wochenende verbieten. Der Verweis auf ebensolche Autofahrer und den Verlust von Arbeitsplätzen ist idiotisch. Pauschale Fahrverbote träfen allerdings auch diese Motorräder. Wir sollten uns gegen eine generelle Verurteilung und gegen ein generelles Fahrverbot stemmen. Habe unterschrieben, obwohl ich selbst kein Motorrad fahre. Motorradfahren dient zum Ausgleich und macht vielen Motorradfahrern Freude, da sie dies mit Gleichgesinnten teilen können. 1 Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG). Wer in die schönsten Gebiete will, soll das bitte lautlos tun und nicht durch seine Präsenz zerstören. Es wird "lustig" werden, denn dann werden sich wohl die Samstags-Tätigkeiten wie z. Je größer die Idee, desto mehr solcher Akteure müssen für deren Umsetzung gefunden werden." Nennen wir das Kind beim Namen, Es geht um das dringende Bedürfnis der Grünen den Menschen alle zu verbieten was sie selbst nicht machen, haben, wollen oder meistens nicht können!