Warum werden wohl viele Zubehörteile in Südeuropa Typgeprüft? Reichen die §§ 3 StVO, 19 StVZO, 315c + 315d StVO nicht aus? Ich erwarte, dass die Gesetzgebung Zulassungsvorschriften erlässt, die Fahrgeräusche in allen Fahrsituationen auf ein erträgliches Maß reduzieren. Es sollte auch mal an die vielen Gaststätten gedacht werden welche vom Bikertourismus leben. Der benötigte Parkraum ist ebenfalls wesentlich kleiner. This post does not match the Netiquette of openPetition. Es geht nicht um Lärmschutz, es geht nicht um Verkehrssicherheit und es geht nicht um Umweltverschmutzung. - Initiative aus BaWü fordert keineswegs ein generelles Sonntagsfahrverbot! Die Forderung scheint schlecht vorbereitet. 50 Sonntage NICHT Motorrad fahren darf und muss aber für 50 Sonntage KFZ-Steuer bezahlen! Dagegen ist die überragende Mehrheit der Pro Fraktion auch.Hier geht es um Fahrverbote, die absolut legale Fahrzeuge betreffen, ohne Umbauten, die den Lärm erhöhen. Heute dürfen das meine Kinder, an der gleichen Garage im gleichen Haus, nicht mehr. Um die Webseite optimal gestalten und fortlaufend verbessern zu können, verwendet www.simmerath.de Cookies. So ein Verbot ist weder maßvoll, noch gerecht! Aktuell besitze ich eine Crostourer, die legal ab Werk mit 92 dB zugelassen ist. Was die Buam da Sound nennen, ist einfach nur Krach, den man beim Fahren gar nicht "geniessen" kann und der andere Menschen auf die Nerven geht. Ich fahre selbst, und zwar TROTZ des Geräusches, nicht deswegen. Silent Rider - Für einen ruhigeres und lebenswerteres Zusammenleben in Ihrer Kommune oder Ihrem Landkreis! Aber ich habe auch Silent Rider unterschrieben, weil starker Motorradlärm ebenfalls inakzeptabel ist. Unnötiger Motorradlärm ist in weiten Teilen Deutschlands und in den angrenzenden Regionen ein großes und belastendes Problem für die betroffenen Bürger und die Natur. Juni bis 31. Ich habe unterschrieben, weil: Wenn vereinzelt Leute mit getunte Autos und nicht legalen Schalldämpfer Ihr Unwesen treiben wird auch nicht darüber nachgedacht ein Fahrverbot für alle Autofahrer zu verhängen.Dafür gibt es Gesetze für alle. Die gehören nämlich auch alle auf den Scheiterhaufen. Außerdem werden Werkstätten insolvent gehen, Arbeitsplätze aufgelöst werden und viele Ausflugslokale pleite gehen!!! Ggf. Bei den Motorrad-Lärm-Machern gibt es jene, die leise Motorräder haben und jene, die unnötig Laute haben. Dann gibts halt kein Geld mehr für Kitaplätze Tabletts für Schulen, oder Öffis ;-). Das ist ihr demokratisches Recht! Motorräder dienen als Fortbewegungsmittel um zur Arbeit zu kommen. Ganz einfach, Lärm wird durch Vieles von Vielen erzeugt. Hier muss an Zulassungsbestimmungen justiert und viel stärker kontrolliert werden! Dafür benötigen wir auch Sie! Die Initiative soll die Wichtigkeit des Themas "Motorradlärm" unterstreichen und den Druck für Veränderungen erhöhen, um die Ziele in absehbarer Zeit durchzusetzen. Haben Sie schon einmal entspannt, wenn ein Pulk mit mehreren Mottorädern an Ihnen vorbei gefahren ist? Aber einfach nicht mehr fahren dürfen, kommt für mich einer unvorhersehbaren Bestrafung gleich, für die ich nichts kann. Hach schön war's. Bleiben derzeit also nur nationale Alleingänge, die die im Wesentlichen deutsche Fahrer gängeln. Wenn wir am WE nicht mehr fahren dürfe, gehe ich bis zum höchsten Gericht! Wenn ein lautes Motorrad durch den Ort fährt, sind es "diese Motorradfahrer" und es wird verursacherunabhängig ein Fahrverbot gefordert. Es fängt bei Motorradfahrern an und bei den Autofahrern wird es weitergehen. Übrigens genauso wenig wie Streckenverbote für Motorräder. SIlent Rider, mal genauer angesehen, das ist ein Wirtschaftsunternehmen die ein verein gegründet haben um damit Geld zu verdienen. Bevor jetzt viele aufheulen werden: schaut mal in den Spiegel. Da können dann alle Lärm-Begeisterten als Zuschauer Schlange stehen. Also lassen Sie uns anpacken und unsere Kräfte bündeln, um gemeinsam etwas zu erreichen! Wenn ein Motorrad unter 80 dB laut sein soll, müsste man es auch an Sonn- und Feiertagen verbieten, den Rasen mähen zu dürfen! Hochstilisieren einer Verbotskultur zum wünschenswerten Zeitgeist? Verbot ist absolut unnötig! Ein Motorrad wiegt im Schnitt 1/8 von einem modernen Auto. Die Leute die sich aufregen, regen sich ohnehin auch über legal lärmende Motorräder auf. Wer von euch hat denn an die Grundrechte der Anwohner gedacht... Es wäre viel wichtiger, dass wir MotorradfahrerInnen uns mit denne beschäftigen, denen wir diese möglichen Fahrverbote verdanken: Den rücksichtslosen Rasern, den Krawallmachern mit meist illegalen Auspuffimitationen, dem rücksichtslosen Gasgebern und Posern in Ortschaften, Tunneln, engen Tälern. "Danke" an all die egoistischen Hirnies mit ihren lauten Kisten und ihre agressive Fahrweise!! Ich bin gerade an meinen Motorradführerschein, das Motorrad wird mein einzigstes Fortbewegungsmittel sein. Wir wählen euch nicht ihr uns. By posting my contribution, I accept the Terms of Use and Privacy Policy of openPetition. Fahrverbot am Wochenende und Geräuschminderung auf 80db NUR für Motorräder? Laut Land Tirol werden Einschränkungen im Motorrad Bereich eingeführt, welche den Sommer andauern werden. Pauschale Fahrverbote träfen allerdings auch diese Motorräder. Alles über die Kampagne "Silent Rider" erfahren Sie auf der Website www.silent-rider.de. - und mit denen, die davon profitieren. 2019, U1 87 db, U3 71 db ! sogar die 80DB Regelung. Grund sind willkürlich festgelegte Fahrverbote für laute Motorräder. Jeder ist für sich selbst verantwortlich und nicht für Andere.Das nenne ich Diskriminierung wenn es so weiter geht haben wir bald eine Diktatur, Da ich in der Woche von meiner Frau beruflich getrennt bin möchte ich mit ihr mein Hobby teilen und das ist nun mal unsere Leidenschaft. Mit Selbstkontrolle und gut meinen kommt man dem Lärm nicht bei. Wenn dann darf keiner mehr fahren! Irgendwann wird man nur noch fahren dürfen, wenn man einen guten Grund dafür nachweisen kann. Hallo alle Miteinander Ich freue mich sehr über unseren Zusammenhalt,- auch wenn wir einzelne Punkte doch sehr kontrovers betrachten.Ich bin gegen ein Fahrverbot,- für alles andere gibt es bestehende Gesetze. Übrig geblieben ist im Wesentlichen BMW. Sachliche Argumente stehen hier schon genug, reichen in dieser Diskussion aber leider nicht aus. Auch mein Verhalten im Verkehr ist wesentlich Defensiver und konzentrierter geworden. Motorradwerkstätten wären hiervon direkt betroffen. Jede Stimme zählt für jeden Dezibel weniger. Ich bin stinksauer! Wenn ich mich aber in meinem Maschinenpark umschaue, sind viele Gartengeräte um einiges lauter als mein Bike. Lautstärke, Geschwindigkeit und Dummheit werden von Autofahren in diesem Ausmaß nie erreicht! Meiner Meinung nach sind die geplanten Maßnahmen in die immer mehr um sich greifende Ächtung derjenigen Menschen zu sehen, die aus Spaß an der Freude mit Verbrennungsmotoren umherfahren. Auch Motorrad fahren zu können ist eine Freiheit die vielen Menschen sehr viel wert ist. Die, die nachts um 2 einen Sprintstart mit ihrem 3er BMW hingelegt haben und sich feierten. Hab ich so entschieden. Durch das Verbot verlieren Fahrer/innen und zukünftige Fahrer/innen den Spaß und die Leidenschaft für das Motorrad fahren. Erste Raser haben sogar(in dem Fall Pkw-Lenker) Verurteilungen wegen Mord kassiert. Your cause will reach the addressed parliament, will be dealt with and decided. Einseitige Fahrverbote für eine gleichrangige Fahrzeugkategorie (Auto/Motorrad) im privaten Individualverkehr sind eine unzulässige Diskriminierung und Beeinträchtigung der Motorradfahrer. (Österreich macht es gerade vor und sperrt regional und zeitweise all Motorräder die lauter sind als 95 Dezibel (dB(A)(Standgeräusch). Nach neueren Erkenntnissen werden auch psychische Erkrankungen wie Depressionen bei lärmbelasteten Personen häufiger diagnostiziert. Ich fahre nun seit 1972 Motorrad und schon damals wurde ich als Rocker bezeichnet obwohl ich keiner war. Da es aber nicht zielführend ist, mehrere gleichlautende Petitionen zu initiieren, haben wir beschlossen uns dranzuhängen und die Bestehenden zu bewerben. Und jetzt soll ich zu den Lärmbelästiegern gehören, was wiederum nicht der Fall ist. Hinzu kommt die Beraubung der freien Freizeitgestaltung und ich kenne kein anderes Hobby, welches nur zu bestimmten Zeiten ausgeführt werden darf. So ein Quatsch!! Demnach ist ein Umstieg auf elektrische Modelle für die meisten Kraftradfahrer untragbar. Und was ist mit den ganzen Angestellten vonLouis, Polo, etc.? Das Ziel dieser Petition liegt vorrangig darin, den Verantwortlichen aus Politik und Wirtschaft aufzuzeigen, dass es der falsche Weg ist, eine Gruppe von Verkehrsteilnehmern durch gesetzliche Maßnahmen einzuschränken. Was natürlich 1000ccm mehr als ich jetzt nutze, dadurch wird doppelt verbrauch und CO2 steigen. Warum werden PKW mit Klappenauspuff weiterhin geduldet, wenn es bei Motorrädern verboten werden soll. sind definitiv dafür, dass solche rücksichtslosen Fahrer bestraft werden sollen, zumal diese nicht nur sich, sondern allen anderen, die sich bemühen, das Image „Motorradfahrer" aufzupolieren, mit ihrem Verhalten schaden. Auch dies befürwortet wohl die überwiegende Mehrheit der Pro Fraktion, hat aber auch argumentativ nichts mit der Petition zu tun. Nun sollen die Kräfte gebündelt werden, um gemeinsam "stark" zu werden und "laut" zu sein, um es "leiser" werden zu lassen. So langsam macht man wohl gewollt die Industrie Platt. Ich weiß, wie sich die Hölle anhört - leider hat sie zwei Räder! Was? Und es führt zwangsläufig dau, dass immer mehr Menschen sich durch Motorradfahrer in ihrer Freiheit und Gesundheit beeinträchtigt fühlen. Setzen wir das mal auf die Motorlärmproblematik um: Es gibt Vorschriften zum Lärmschutz im Haus- und Wohnungsbau. Sowie unverständnis das es hier im wesentlichen nicht um die Motorräder sondern vielmehr um ein Verkehrspolitisches Problem geht. 1 Nr. Es sit albern und Geldverschwendung, sich solche Krachtüten ans Motorrad zu basteln, die viel Geld kosten - aber nix bringen. Man müsste ja sonst auch z. Die Arroganz der GutmenschenDie wenigsten von uns fahren Motorrad, um anderen mit illegaler Lautstärke auf den Keks zu gehen. Wir alle machen Geräusche - auch der Rasenmäher, der Spielplatz, die Gaststätte und ja, auch die Straßenbenutzung. Unter dem Namen "Silent Rider" wird jetzt und in Zukunft eine gemeinsame Strategie mit zahlreichen Einzelmaßnahmen entwickelt, die bundesweit und in den Kommunen umgesetzt wird. Das rücksichtslose Verhalten vieler Motorradfahrer ist einfach unglaublich. Das technisch machbare bei Motorrädern sollte der Maßstab sein. Unterm Strich finde ich das absolut unnötig und ohne es gut durchdacht zu haben es einfach zubeschließen. Online-Petition gegen Fahrverbote Dass die Vorschläge zu Fahrverboten bei Motorradfahrern auf wenig Gegenliebe stößt, dürfte klar sein. Nun zum Grund warum sich das so verändert hat. Seien Sie dabei und werden auch Sie ein bedeutender Teil der Kampagne und unterstützen Sie die Initiative mit Ihrer Unterschrift! Die Franzosen würden jetzt die Gelbwesten anziehen und den scheiß Laden von KVR einfach abfackeln. Hier würde man Motorradfahrer eindeutig gegenüber Autofahrern benachteiligen, nein sogar noch betrügen. Untersützten z.B. Ich musste horrende Versicherungsprämien bezahlen, weil Motorradfahrer ja die Hauptunfallverursacher waren, was ja auch nicht stimmte. verursachen mehr Lärm. Hier der Motorradfahrer, der Lärm produziert. Weil wieder mit zweierlei Maß gemessen wird. » Corona: Maßnahmen zur Eindämmung, » Schöner Liveblick auf den Rursee, » Hier wird für Sie gebuddelt, » Kampagne gegen Motorradlärm, » Freiwillige Feuerwehr Simmerath, » Flächennutzungs- plan/Liegenschafts- karte, www.silent-rider.de/wp-content/uploads/2019/08/Silent-Rider_Forderungskatalog_Juni-2019.pdf, Weitere Informationen erhalten Sie in der Datenschutzerklärung, Über folgendes Menü gelangen Sie auf die offizielle Tourismus-Seite der Gemeinde Simmerath. Fährt ein lautes Auto durch den Ort, schüttelt man den Kopf über "diesen Fahrer" und steigt guten Gewissens ins eigene Auto, denn zu "denen" gehört man nicht! und jetzt gibt es das Motorradfahrverbot. Minderheiten haben keine Lobby! Viele guten Argumente lese ich hier, und ich bewundere unseren Zusammenhalt! Haben unsere Politiker nicht andere wichtige Aufgaben zu erfüllen? Je größer die Idee, desto mehr solcher Akteure müssen für deren Umsetzung gefunden werden." Ich wohne mitten in einem kleinen Dorf, die Infrastrukturen hier sind Katastrophal. Und über die Folgen schwerster Unfälle, die letzteendlich die Allgemenheit mitträgt, darüber wurde noch nicht gesprochen. Felix Prochnow Rechtsanwalt Hamburg, 21.05.2020, Einseitige Motorradfahrverbote stellen eine unzulässige Benachteiligung einer einzelnen Personengruppe dar. Online Petition gegen das Verbot. Das Ziel der Kampagne ist es, bundesweit Kräfte zu bündeln, um gemeinschaftlich mit möglichst vielen Unterstützern und Mitgliedern für das Thema "Motorradlärm" zu sensibilisieren, auf die umfassende Problematik des Motorradlärms in vielen Teilen Deutschlands hinzuweisen und Veränderungen zu erreichen. (Aufgrund der deutlich billigeren Unterhaltskosten, Umweltbelastungen etc.) Der Bezirk Reutte in Tirol sperrt vom 10. Die Chancen zur Umsetzung scheinen durchaus gegeben. Es geht den linksorientierten Verbotsbefürwortern nicht um Lärmreduzierung, sondern um die Abschaffung des motorisierten Individualverkehrs überhaupt. Das bedeutet a) nicht an jedem Wochenende/Feiertag und b) nicht überall. Senkung der Flughöhe verlärmt den gesamten Raum Bingen zusätzlich. Wenn mancherorts die Kirchenglocken 5min oder länger läuten, interessiert das auch keinen von der Obrigkeit.Schüssel ich mit meinem V2 mit Pipes vorbei, ist das eine Sekundenangelegenheit. Da wird gerast, Überholverbote missachtet und mit dem Lärm absichtlich ganze Stadtviertel und Landstriche terrorisiert. eine Gruppe von steuerpflichtigen Fahrzeugen, von der uneingeschränkten Nutzung öffentlicher Straßen benachteiligt wird, stellt dies eine eine öffentliche Diskriminierung dar. Wir haben es selbst in der Hand! Aber ihr "Gutmenschen" seid wahrscheinlich noch nie in den Urlaub geflogen. War sonst immer auf und eklig laut! ... am Sonntag mit dem Motorrad. Ich wünsche allen eine unfallfreie Saison. Diese Petition hat 1.253 Unterschriften erreicht Ulrich Sommer hat diese Petition an Bundesregierung und an 2 mehr gestartet. Nur die anderen sollen keine Geräusche machen. Wer den Beschluss aufmerksam liest, wird feststellen, dass hauptsächlich gefordert wird, die aktuell gültigen Gesetze konsequent anzuwenden, um diejenigen zu identifizieren und zu sanktionieren, die an ihren Fahrzeugen unzulässige Manipulationen vorgenommen haben. Da mache ich nicht mit !! Auch wenn ich selbst Auto- und kein Motorradfahrer bin, habe ich selbstverständlich unterschrieben. Frage ist eher warum die Deutschen sich nur noch gegenseitig zerfleischen und warum diese Regierung diese Hetzjagd auch noch anschürt. Also ist das kein Argument. ", Jagt die grünen in den Steinbruch allesamt dort können sie sich austoben und verbieten an den Steinen bei Wasser und brot. Freie Fahrt für freie Bürger! Darum an alle Deppen die meinen Sie müssten mit Ihrer Akrapovic den anderen mal so richtig den Auspuff zeigen, lasst es ! Save the USPS. Auf Anwohnerbeschwerden hin wurde eine Verordnung zum Lärmschutz getroffen und wir Anwohner bekamen Lärmschutzfenster. Sehr viele landschaftlich schöne Gegenden in ganz Deutschland leiden von Frühling bis Herbst unter dem unerträglichen Lärm, den frisierte oder zu schnelle Motorräder verursachen. Insbesondere für Geringverdiener sind die verhältnismäßig hohen Kaufpreise dabei untragbar. Nein danke. Fraglich ist nur, ob das Fehlverhalten Einzelner rechtfertigt, dass allen Motorradfahrern der Fahrspaß genommen wird. Diese Einstellung ist der Grund allem Übels. Es gibt inzwischen Alternativen von Zero und Energica, die von Motorradfahren abgelehnt werden, aus nur einem Grund: kein Sound! Leider ist die lautstarke Muskelprotzerei auch durch Reden, Apelle seit 30 Jahren nicht in den Griff zu bekommen. Andernfalls fahren wir bald alle mit zwangsfinanziertem Elektroschrott durch die Gegend. Original eingebaute Auspuffanlage teilweise sogar leise als beim Auto. Aber wenn die uns immer wennˋs grad passt, in den nächsten "Shut-Down samt Hausarrest schicken,- dann fährt auch keiner mehr!! Außerdem dürfte es dann auch keine Fahrzeuge mehr geben (Auto/Sportwagen/Motorrad) die Serie schon lauter sind als „ein Kleinwagen“. viel zu laut auf B252 nervt total, höre ich 5 km weiter, und immer am Wochenende. Zu verdanken haben wir aber diese Scheiße denjenigen, die nicht wissen, wann man Gas geben kann und wann es vernünftiger ist, den Hebel mal etwas ruhiger zu halten. Da bereits viele Strecken für Motorräder gesperrt sind, ist das Ansinnen des Bundesrates bereitsseit Jahren Fakt. Ständig beschwert sich jemand. Die Thematik soll damit in die breite Öffentlichkeit getragen und die Politik für die Wichtigkeit dieses umfassenden Problems sensibilisiert werden, um endlich eine Verbesserung für die vielen Menschen und Personengruppen zu erwirken. Petition gegen geplante Fahrverbote für Motorradfahrer. - die werden durch das Verbot arbeitslos und können sich dann bei der Polizei bewerben um Anzeigen wegen Sonntags staubsaugen aufzunehmen.